近日，五四操场北侧的空地被蓝色的隔挡板围了起来，一块“场地施工请绕行”的牌子格外醒目。记者就同学们关心的几个问题专门走访了主管此项工程的北京大学基建工程部副部长李钟。

“旨在缓解目前北大教室资源短缺的压力”

“这里将建一座公共教室楼，主要是用来缓解目前北大教室资源紧缺的压力。”李钟部长介绍，“因为这几年北大扩招，教务部排课时捉襟见肘，教室紧缺问题日益突出；由教务部申请，经发展规划部规划，决定在这里建造一座教室楼。”

据悉，新建的公共教室楼总建筑面积33508.4平方米。教室楼地上部分共有五层，共72间教室，包括大教室、普通教室、办公室、休息室，能同时容纳7400人上课，将完全用于全校公共课的教学。地下分二层用于车库和设备间，其中地下一层自行车位3005辆，地下二层汽车车位108辆。

整个工程于2006年3月底开工，由北京市住宅建筑设计研究院有限公司设计，北京城建五建设工程有限公司施工，预计将在明年8月竣、2007年9月1日开学正式投入使用。

当问及公共教室楼的整体风格时，李部长表示，总体采用框架结构，剪力墙体系，“公共教室楼的设计由原农园设计师完成，外观将与农园成一体系”，并不是同学间流传的“沿袭理科楼群式样”。

“力争将影响降到最低，也希望同学们能体谅”

在新公共教学楼建设过程中，需要对原有的道路交通、车辆停泊做修改、限定，还会不可避免地发生噪音。建筑施工一般都是在早上六点到晚上十点之间进行，而这段时间恰是上课学习时段，施工建设的噪音对在电教及三教、四教上课或自习的同学必然会有影响。

据李部长介绍，针对噪音影响，基建部将会采取措施尽最大努力减少工程建设过程中给师生们的工作、学习和生活带来的不便。一方面他们加强与相关职能部门的沟通，如遇到考试等特殊情况，由教务部提前通知施工单位，在外语听力考试或一些其他重要考试的时段停工。另一方面加强与同学们的协调，基建部会定期将施工进度告知校长办公室，并在北大未名BBS发布信息，让同学们能及时了解相关情况。

李部长表示，随着工程的完全展开，搅拌水泥等发出的噪音将不可避免地影响到就近教学楼中同学们的学习。因为450多天的工期已然很紧，若降低施工密度必然将影响大楼的顺利竣工，因此希望广大师生员工能了解建筑施工的特性，谅解由于施工给大家带来的不便，努力克服暂时性困难，保证北大公共教学楼按时投入使用。

目前，施工单位已经在施工地四周筑起围墙，立起蓝色的隔挡板，并有明显的警示标志。李部长最后表示，“施工安全是第一，我们会尽最大努力减小坠物的隐患；由于公共教室楼地处农园电教三四教五四体育场的中间，人流车流都很大，也希望大家经过时也能注意安全。”

编辑：落泱